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レガシィツーリングワゴンと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  500eカブリオレ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
548 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD カロッツェリアHDDナビ フルセグTV Bt接続 レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 純正18インチアルミホイール 純正エアロパーツ 社外マフラー 社外HDDナビ 地デジTV スマートキー プッシュスタート Tベルト交換済み

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT SIクルーズ アーバンセレクション 4WD プッシュスタート 後期型

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 5MT/4WD/ドライブレコーダー/ETC/電格ミラー/

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 柿本マフラー ナビ・Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD /後期/6MT/タイミングベルト交換済み/STIゲノムマフラー/SI-DRIVE/Defiターボメーター/18AW/STIタワーバー/マッキントッシュ/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/キーレスエントリー/

    本体価格
    99万円

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    400万円

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    本体価格
    484万円

関東
231
72.8万円
関西
75
79.3万円
東海
38
67.9万円
北海道
59
67.2万円
九州
41
78万円
東北
33
53.6万円
北陸・甲信越
24
79.5万円
中国
11
80万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
5
410.1万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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レガシィツーリングワゴンと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  500eカブリオレ
236.3万円418.7万円 新車時価格 645万円660万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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