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レガシィツーリングワゴンとB3を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとB3の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B3
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 199.9万円1780万円
B3の相場表を見る
685 中古車掲載台数 37
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT リミテッド 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 innoルーフバー ナビ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT 電動シート ETC 純正ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速T-ベルト交換済み社外4本出マフラー30

    本体価格
    67.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 車検(2)年付き

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD タイミングベルト交換済みエアコンクーラー

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレスCDオーディオ ABS修復歴無し197

    本体価格
    37.9万円

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    348万円

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    488.8万円

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    応談

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    558.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 追ACC 黒革 サンR LEDライト&テ-ル 2年保

    本体価格
    648万円

関東
269
67.2万円
関西
88
71.8万円
東海
50
75.6万円
北海道
96
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
38
56.5万円
北陸・甲信越
47
68.5万円
中国
21
66万円
四国
35
101.1万円
地域別台数
関東
29
660.7万円
関西
1
618万円
東海
3
1184.1万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.8万円
四国
1
248万円

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レガシィツーリングワゴンとB3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B3
236.3万円418.7万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~2498 排気量(cc) 2993
170~300 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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