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レガシィツーリングワゴンとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 266.5万円1520万円
D3ツーリングの相場表を見る
839 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD CUSCOタワーバー STi4本出マフラー フォグ

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 直接買取スマ-トキ-電動シ-トHID18インチAW

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 社外ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 検 2年/禁煙/ナビ/Pシート/HID/スマキー×2

    本体価格
    20万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 黒革 HID Rスポ 専用エアロ グリル 17AW

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビBカメラpスタートETC スペアキー

    本体価格
    34万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ターボ・SIドライブ・プッシュS・マッキン

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.4万円

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  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    266.5万円

関東
335
63.7万円
関西
105
66万円
東海
73
66.8万円
北海道
106
57.2万円
九州
47
62.4万円
東北
61
68.5万円
北陸・甲信越
41
55.1万円
中国
27
58.8万円
四国
44
72.7万円
地域別台数
関東
5
782.8万円
関西
1
565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  D3ツーリング
236.3万円418.7万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1998~2498 排気量(cc) 2992
170~300 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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