スバル レガシィツーリングワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
18万円~130万円
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721台 | 中古車掲載台数 | 314台 |
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スバル レガシィツーリングワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 181万円~233万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 1339 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 88 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 30km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は721台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は314台掲載しています。
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