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レガシィツーリングワゴンとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 1610万円2580万円
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699 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ワンオーナー ターボ ETC SIT フルセグ

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD HDDナビ TV パドルシフト

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD フルセグナビ リアカメラ ビルシュタイン

    本体価格
    80.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ/柿本マフラ-/BILSTEIN/社外18AW

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS-V 4WD 5速マニュアル走行71420KMETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT ブルートゥース フルセグ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイト/ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    46.8万円

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    1610万円

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    本体価格
    応談

関東
275
66.1万円
関西
91
71.3万円
東海
60
75.1万円
北海道
89
68.2万円
九州
37
60.2万円
東北
40
57.1万円
北陸・甲信越
53
61.8万円
中国
23
63.2万円
四国
31
97.7万円
地域別台数
関東
4
2160万円
関西
1
2438万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B8グランクーペの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 2530万円2615万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1998~2498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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