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レガシィツーリングワゴンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
556 中古車掲載台数 62
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 3月限定車 禁煙車ETC純正アルミドラレコ前後アダブティブクルーズコントロール 盗難防止装置 プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定車/マッキントッシュ/Stiマフラー/純正18インチAW/バックモニター/ETC/Bluetooth/パワーシート/シートメモリー/ターボ/アルミペダル/プッシュスタート/パドルシフト/HIDヘッドライト/フォグライト/SI-DRIVE

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6MT・STIスポイラー・サンルーフ・マッキントシュオーディオ&HDDナビ・バックカメラ・ETC・STiサスキット・HKSマフラー・Deifブースト計・LEDテール・HIDライト&LEDフォグ

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速MT クラッチ・センターデフ交換済 ゲノムマフラー

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス パワステ/DVD NAVI ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ車 BBSアルミ AT サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD マッキントッシュHDDナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    44.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル WエアB リモコンキー 盗難防止装置 運転席パワーシート パワーウインドウ ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ オ-トエアコン 運転席エアバッグ 4WD車ナビ アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    1018万円

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    500.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    368万円

関東
231
71.5万円
関西
81
78万円
東海
40
69.7万円
北海道
60
68.7万円
九州
40
79.3万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
11
80万円
四国
36
99.4万円
地域別台数
関東
37
708.1万円
関西
12
789.6万円
東海
6
618.8万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
4
986.1万円
北陸・甲信越
2
601万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1217万円1871万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1998~2498 排気量(cc) 1991
170~300 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は556台、GLCクーペの中古車は62台掲載しています。
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