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レガシィツーリングワゴンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとGLBの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデスAMG  GLB
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 455万円808万円
GLBの相場表を見る
693 中古車掲載台数 87
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD Bluetooth Bカメラ ETC HID

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD マッキントッシュオーディオ 純正エアロ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT/ワンオーナー/STiフロントリップ

    本体価格
    94.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ナビ+ETC付  4WD

    本体価格
    98.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 禁煙車 ワンオーナー HDDナビフルセグTV

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 全国保証付 後期モデル バックカメラ

    本体価格
    83.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 柿本マフラー ナビ・Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    40.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン GT/B-specII 

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 純正HDDナビ フロントパワーシート

    本体価格
    63万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ディーラー整備記録 7人乗 スペアキー

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    455万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマルーフ アドバンスドPKG 360°カメ

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    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    601.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    787.3万円

関東
268
67.5万円
関西
90
73万円
東海
56
74.7万円
北海道
96
65.2万円
九州
41
60.5万円
東北
33
56.9万円
北陸・甲信越
51
64.9万円
中国
22
66.1万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
45
626.8万円
関西
20
633.7万円
東海
8
632.7万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
560.8万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデスAMG  GLB
236.3万円418.7万円 新車時価格 737万円1020万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1998~2498 排気量(cc) 1991
170~300 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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