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レガシィツーリングワゴンとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ビュイック  エレクトラ
VS
6.5万円~470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 580万円
エレクトラの相場表を見る
545台 中古車掲載台数 2台
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 故障診断済 禁煙車 TEIN車高調 HKSマフラー STIエアロ リアスポイラー ヴァレンティLEDテール 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正18インチアルミ ハーフレザーシート HIDオートライト パドルシフト

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス パワステ/DVD NAVI ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    120.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・クルーズコントロール・パドルシフト・純正18inAW・プッシュスタート・CD/DVD再生・革巻きハンドル

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    27.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ/TV/DVD再生/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 保証付 禁煙車 純正モモステアリング ビルシュタインアブソーバー 純正17インチアルミホイール 新品タイヤ取付 ハーフレザーシート ステアリングシフト 社外マフラー エアロパーツ STIタワーバー

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 250S 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 2.0DOHCターボ禁煙車

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD ワンオーナー車/Wサンルーフ/純正マッキントッシュオーディオCDステレオ/黒レザーシート/パワーシート/ETC/キーレス/キセノン/純正17インチアルミ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    580万円

  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
193台
79万円
関西
89台
80.7万円
東海
48台
81.1万円
北海道
60台
61万円
九州
29台
78.4万円
東北
48台
56万円
北陸・甲信越
43台
73.8万円
中国
13台
81.2万円
四国
22台
113.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
1台
580万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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スバル  レガシィツーリングワゴン   ビュイック  エレクトラ
236.3万円~418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は545台、エレクトラの中古車は2台掲載しています。
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