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レガシィツーリングワゴンとHHRを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとHHRの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  HHR
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 77万円129.8万円
HHRの相場表を見る
827 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD STIサス・BLITZマフラー・社外18AW・SR

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD `fフルセグテレビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期 アルミ ターボ車 キーレス 82

    本体価格
    33.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD リアモニター スマートキー 車検R7年5月

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 電動シート キーレス エアロ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ クルコン Pスタート STIホイール

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 関東ワンオーナー ディーラー整備車両

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車高調・Tベルト交換済・記録簿・リコ対済

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 本州仕入 Bluetooth ETC Bカメ サンルーフ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    24.5万円

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    本体価格
    77万円

関東
307
63万円
関西
100
63.8万円
東海
71
67.7万円
北海道
115
55.1万円
九州
44
62.6万円
東北
58
66.1万円
北陸・甲信越
59
56.4万円
中国
28
60.1万円
四国
45
77.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとHHRのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  HHR
236.3万円418.7万円 新車時価格 248万円430.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1998~2498 排気量(cc) 2189~2384
170~300 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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