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レガシィツーリングワゴンとK3500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  K3500
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円318万円
K3500の相場表を見る
612 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メーカー純正ナビ バックカメラ マッキントッシュ HIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth フルセグTV DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    94.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD HDDナビ ETC アクセスキー 横滑り防止 DVD フルタイム4WD パワステ キーレス オートエアコン 助手席エアバック パワーウィンドウ ABS エアB 盗難防止

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ブラックレザー サンルーフ SDナビTV

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト tS 4WD D型 300台限定車 STIエアロ STIマフラー STIタワーバー 禁煙 専用STI18インチアルミ ダイアトーン純正ナビ ビルシュタインダンパー HIDヘッド メモリ機能付きパワーシート

    本体価格
    108.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 柿本マフラー ナビ・Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD ラルグス車高調 スピードライン16インチ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙 Tチェーン仕様 HDDナビ/TV 革シート

    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 走行距離55849KM アルミホイールキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ Bカメラ/CD/DVD/Bluetooth 半革シート 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 HIDヘッドライト オートライト ECOFORME18AW

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正ナビ LEDライナー バックカメラ パワーシート レーダークルーズ HIDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー 純正18AW パドルシフト 横滑り防止 オートエアコン オートライト

    本体価格
    102.4万円

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  • シボレー K3500 デューリー 4WD 新車並行車 フロントベンチシート フロント社外オーバーフェンダー 6人乗り

    本体価格
    318万円

  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

関東
239
72万円
関西
86
83万円
東海
50
70.8万円
北海道
83
65.1万円
九州
36
78.8万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
63.1万円
中国
16
76.1万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
318万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
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四国
0
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K3500の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとK3500のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  K3500
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は612台、K3500の中古車は2台掲載しています。
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