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レガシィツーリングワゴンとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
16.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
749 中古車掲載台数 27
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD エンスタ 18インチ夏 ドラレコ 電動シート

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 保証1年

    本体価格
    58.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 1オーナーインプレッサ用2.5タ-ボ乗換6速

    本体価格
    470万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD SYMS17アルミ 車高調 STIマフラー セミバケ

    本体価格
    71.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 載替6MT 強化クラッチ

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビフルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    37.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型 純正8型ナビ スマ-トキ- HIDライト

    本体価格
    72.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 後期DVD再生フルセグナビBカメラETC禁煙

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.6万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 ナビ地デジ360カメラ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 120台限定車 全方位C パノラマガラスルーフ

    本体価格
    187.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Carplay Bカメラ

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  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    195.8万円

関東
305
65万円
関西
95
78.4万円
東海
63
69.2万円
北海道
103
60.5万円
九州
30
74.8万円
東北
37
58.1万円
北陸・甲信越
65
62.7万円
中国
13
67.1万円
四国
38
99.6万円
地域別台数
関東
13
121万円
関西
4
148.3万円
東海
1
192.5万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
2
139.6万円
中国
1
134万円
四国
1
135万円

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レガシィツーリングワゴンとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  グランドC4ピカソ
236.3万円418.7万円 新車時価格 347万円396万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
1998~2498 排気量(cc) 1598~1997
170~300 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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