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レガシィツーリングワゴンとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
652 中古車掲載台数 128
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグTV USB Bluetooth SD CD DVD 前席パワーシート アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    84万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 1オーナーオプション大型サンルーフスマートキーETCドライブレコーダーオプションフロントリアエアロスプラッシュオプションラゲッジマットディスチャージヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    70.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT Bスペック 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 4WD キーレスキー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD ナビ テレビ バックモニター パドルシフト スマートキープッシュスタート オートライト オートエアコン ETC パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD サンルーフ 関東仕入れ 後期型 エンスタ

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD ビルシュタインダンパー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS-V 4WD 5速マニュアル走行71420KMETC

    本体価格
    79.9万円

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    248万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オレンジ ディーゼルターボ ディーゼル 新車保証継承 ETC

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC バックカメラ パーキングセンサー ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートエアコン クルーズコントロール ファブリックシート AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オレンジ ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承 特別仕様車 1.5Lディーゼルターボ ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

関東
250
69.4万円
関西
91
84.3万円
東海
63
66.3万円
北海道
79
69.1万円
九州
40
74.9万円
東北
41
61.3万円
北陸・甲信越
34
64.8万円
中国
12
74.5万円
四国
42
94万円
地域別台数
関東
30
175.6万円
関西
20
217.4万円
東海
33
199.1万円
北海道
9
186.3万円
九州
13
226.8万円
東北
5
206.4万円
北陸・甲信越
10
221.2万円
中国
3
202.7万円
四国
5
159.2万円

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レガシィツーリングワゴンとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  C3エアクロスSUV
236.3万円418.7万円 新車時価格 259万円414.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1998~2498 排気量(cc) 1199~1498
170~300 最高出力(馬力) 110~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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