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レガシィツーリングワゴンとSMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  SM
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
SMの相場表を見る
545 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD タイベル交換済み ターボ ナビ フルセグ

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD タイミングベルト交換済 検2年 純正ナビ ハーフレザーシート マッキントッシュサウンドシステム Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /禁煙車/メモリーナビ/CD/フルセグ/音楽録音再生/ETC/電動シート/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール/スマートキー/4WD/

    本体価格
    83.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6MT・STIスポイラー・サンルーフ・マッキントシュオーディオ&HDDナビ・バックカメラ・ETC・STiサスキット・HKSマフラー・Deifブースト計・LEDテール・HIDライト&LEDフォグ

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    48.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジン 盗難防止システム 衝突安全ボディ ETC アルミホイールキーレスエントリー パワーシート フロントフォグランプ ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外メモリーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール ヒルアシストコントロール レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    61.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD ツインターボ 4WD 禁煙車 ETC キーレス フォグ 社外アルミ 電動格納ミラー トノカバー 運転席エアバッグ ルーフレール 取扱説明書

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン SM D車 左H 

    本体価格
    応談

関東
228
72.3万円
関西
77
79.6万円
東海
39
70.1万円
北海道
59
67.2万円
九州
39
78.1万円
東北
32
53.2万円
北陸・甲信越
24
79.6万円
中国
11
80万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  SM
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は545台、SMの中古車は1台掲載しています。
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