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レガシィツーリングワゴンとセブンCSRを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとセブンCSRの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ケータハム  セブンCSR
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 968万円1144万円
セブンCSRの相場表を見る
548 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD タイベル交換歴有り ターボ 4WD 5速マニュアル 運転席RECAROシート キーレス ナビ フルセグ バックカメラ ETC 社外プラズマクラスター 社外アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 アイサイト ターボ ハーフレザーシート 4WD 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト フロントパワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD Siドライブ・STIマフラー・外18AW・Dサス

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正HIDフォグビルシュタイン足回りETC  社外17インチアルミウインカードアミラープライバシーガラス純正CDMDデッキフルオートエアコンSIドライブ機能クルーズコントロールステアシフト両席Pシート取説記録簿付

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB  後期 サンルーフ 6速MT 

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD プッシュスタート・スマートキー/ナビTV/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンアシスト

    本体価格
    48.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i Bスポーツ Gパッケージ プッシュスター 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD /DVDナビ/マッキントッシュオーディオ/MD/大型サンルーフ/黒革/シートヒータ-/パワーシート/キーレス/ステアシフト/STIゲノム2本出しマフラー/4WDターボ/フルエアロ/Rスポ/アルミ/クルコン

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ブースト計フロア5ATアルミ修復歴無し121

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンCSR 450ワイドボディ  限定5台車 CATERHAM東京 アルミ+グリーン/ブラックレザー Duratec2.3リッターコスワースチューンエンジン 260ps/270Nm(カタログ値) 670kg 国内5台 ケータハム正規ディーラー

    本体価格
    1144万円

  • ケータハム セブンCSR 350 

    本体価格
    968万円

関東
229
72.6万円
関西
77
79.6万円
東海
38
69万円
北海道
59
67.2万円
九州
41
78万円
東北
33
53.7万円
北陸・甲信越
24
79.5万円
中国
11
80万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
2
1056万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとセブンCSRのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ケータハム  セブンCSR
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は548台、セブンCSRの中古車は2台掲載しています。
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