ダイハツ キャスト | スバル レガシィツーリングワゴン | |
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VS | ||
18.8万円~173.8万円
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中古車相場 |
3万円~470万円
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2231台 | 中古車掲載台数 | 708台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ キャスト | スバル レガシィツーリングワゴン | |
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122万円~180.4万円 | 新車時価格 | 236.3万円~418.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1780×1535 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2498 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 170~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」 「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9) |
解説 |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
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