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レガシィツーリングワゴンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとラムバンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  ラムバン
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
ラムバンの相場表を見る
813 中古車掲載台数 49
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD `fフルセグテレビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ターボ 5速マニュアルモード付き

    本体価格
    45.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    99.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 車検・2年付

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD クルーズコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6速MT HKS音/足 タイベル交換済 フルエアロ

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/衝突軽減B/

    本体価格
    49.8万円

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    99万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229.4万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー登録 社外ホイール ETC BTデッキ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ラムバン ミデアムコンバージョン V8 ローダウン ワタナベホイール ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン 不明 

    本体価格
    125万円

関東
299
63.4万円
関西
93
62.9万円
東海
74
67.3万円
北海道
110
54.6万円
九州
43
66.4万円
東北
55
67.5万円
北陸・甲信越
64
55.6万円
中国
28
60.5万円
四国
47
77.3万円
地域別台数
関東
14
184.4万円
関西
9
228.9万円
東海
13
208.1万円
北海道
1
50万円
九州
3
105.3万円
東北
2
155.3万円
北陸・甲信越
3
236.3万円
中国
3
167万円
四国
1
248万円

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レガシィツーリングワゴンとラムバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  ラムバン
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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