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レガシィツーリングワゴンとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.5万円98万円
DS4クロスバックの相場表を見る
548 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー ETC 純正18AW パドルシフト

    本体価格
    124万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ETC クルコン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC マッキントッシュオーディオ ディスチャージヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.2 ブライトン220 4WD 排気2200CC 修復歴 無し エンジンEJ22 フロントフォグランプ 4WD車 アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール パドルシフト HIDライト 純正17AW

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT アイサイト ターボ 4WD 

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 検2年 サンルーフ シートヒーター ルーフレール オプション革シート  新品バッテリー交換済 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター プッシュスタート 純正18インチアルミ メモリー付電動シート ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ブラックレザー サンルーフ SDナビTV

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    38.5万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    98万円

関東
231
72.6万円
関西
75
79.3万円
東海
38
67.9万円
北海道
60
67.1万円
九州
39
77.5万円
東北
33
53.4万円
北陸・甲信越
24
79.3万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   DSオートモビル  DS4クロスバック
236.3万円418.7万円 新車時価格 331万円361万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1998~2498 排気量(cc) 1598~1997
170~300 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は548台、DS4クロスバックの中古車は4台掲載しています。
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