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レガシィツーリングワゴンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
9.8万円470万円
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中古車相場 728万円1330万円
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805 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 大型ナビ Bカメ 新品タイヤ 新品Dレコ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン GTツインターボ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD /後期型/特別仕様/純OPエアロ/外ナビ/Bカメ

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    66.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 後期外エアロ外マフラー外車高調HID記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    80.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 4WD マッキントッシュサウンド 電動シート

    本体価格
    73.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 限定車 車高調 スタビ マフラー 各整備

    本体価格
    73万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート・ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    980万円

関東
331
62.5万円
関西
96
64.6万円
東海
68
67.4万円
北海道
102
57.2万円
九州
49
61.2万円
東北
53
70.5万円
北陸・甲信越
46
54.5万円
中国
29
64.3万円
四国
31
89.6万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
955万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
999万円
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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レガシィツーリングワゴンと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
236.3万円418.7万円 新車時価格 2890万円3297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~2498 排気量(cc) 5748
170~300 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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