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レガシィツーリングワゴンとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  SAアペルタ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
550 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車 アイサイト ハーフレザーシート バックカメラ 社外HDDナビ Bluetooth ETC HIDヘッドライト フォグ SI-DRIVE アクセスキー プッシュスタート SI-DRIVE 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD ツインターボ 4WD 禁煙車 ETC キーレス フォグ 社外アルミ 電動格納ミラー トノカバー 運転席エアバッグ ルーフレール 取扱説明書

    本体価格
    149万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビTV・Bカメラ・STIスポイラー・リアスポイラー・ビルシュタイン・SIドライブ・パドルシフト・HIDライト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正HIDフォグビルシュタイン足回りETC  社外17インチアルミウインカードアミラープライバシーガラス純正CDMDデッキフルオートエアコンSIドライブ機能クルーズコントロールステアシフト両席Pシート取説記録簿付

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT ツインターボ フルタイム4WD ローダウン ビルシュタインショック 柿本改マフラー 外品オーディオ CD Bluetooth ドラレコ ETC 記録簿 エアコン付 2017Tベルト交換済

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD BLITZエアクリーナー/社外マフラー/TRUSTブーストコントローラー/326POWERチャクリキダンパー/GDB純正ブレンボキャリパー/ADVAN Racing R6 18インチホイール

    本体価格
    122.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD ビルシュタインショック

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
231
72万円
関西
77
78万円
東海
40
69.5万円
北海道
60
67.1万円
九州
39
78.1万円
東北
33
53.9万円
北陸・甲信越
24
79.6万円
中国
11
80万円
四国
35
100.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとSAアペルタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  SAアペルタ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1998~2498 排気量(cc) 5999
170~300 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は550台、SAアペルタの中古車は1台掲載しています。
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