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レガシィツーリングワゴンと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  117クーペ
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 95万円605万円
117クーペの相場表を見る
823 中古車掲載台数 24
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 5速WRブルー 車高調 マフラー ナビTV ETC20

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 5速MTターボ

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD 修復歴無し 純正17インチAW AWD

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD キーレス パワーシート 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD DVDナビ ETC CD フォグランプ70

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD FA20水平対向ターボ 安全装置

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 関東仕入 後期 パドルシフト クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i スマートセレクション 4WD M/Tモード/ETC/禁煙車/電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    応談

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    270万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド ハンドメイド

    本体価格
    440万円

  • いすゞ 117クーペ XE 

    本体価格
    164万円

  • いすゞ 117クーペ XE 2オーナー エンジンOH 機関リフレッシュ 外装全塗装

    本体価格
    488万円

  • いすゞ 117クーペ 2.0 XE スターシリーズ DOHC 5MT 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    199.1万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ PA95 ローダウン 社外オーディオ

    本体価格
    200万円

関東
297
63.5万円
関西
94
62.7万円
東海
77
66.5万円
北海道
115
55.4万円
九州
43
66.7万円
東北
59
66.1万円
北陸・甲信越
63
55.8万円
中国
28
60.5万円
四国
47
77.6万円
地域別台数
関東
10
227.6万円
関西
3
374.7万円
東海
0
---
北海道
4
233.3万円
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
270万円
四国
1
250万円

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レガシィツーリングワゴンと117クーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  117クーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は823台、117クーペの中古車は24台掲載しています。
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