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レガシィツーリングワゴンとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  エルフミオ
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 370万円
エルフミオの相場表を見る
650 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT 純正17AW HID タイミングベルト済

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 250T 4WD 受注生産ベージュレザー クルーズコントロール デュアルSRS シートヒーター ビンテージグリーンマイカ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 社外ナビ 4WD クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートライト フォグランプ パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT Bスペック 4WD BG5・1オーナー・トミーカイラLOOK・禁煙

    本体価格
    245.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 黒革シート ビルシュタイン足 珍車

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i-Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジテレビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート ETC スマートキー クルーズコントロール HIDライト パワーシート サイドエアバッグ

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙 フルセグナビ バックカメラ ハーフレザー レーダークルーズ パワーシート Bluetooth再生 DVD再生 レーンキープアシスト パドルシフト 電子サイドブレーキ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    370万円

関東
251
70.5万円
関西
94
81.8万円
東海
56
63.4万円
北海道
83
67.9万円
九州
36
79万円
東北
40
61.7万円
北陸・甲信越
36
68.5万円
中国
13
74.8万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
370万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとエルフミオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  エルフミオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は650台、エルフミオの中古車は2台掲載しています。
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