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レガシィツーリングワゴンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
6.5万円~470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円~272万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
532台 中古車掲載台数 10台
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC アイドリングストップ スタッドレスタイヤ4本セット スマートキースペアあり 車検 令和10年4月まで

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 衝突軽減 ナビ Bluetooth フルセグ ETC ハーフレザーシート パワーシート レーダークルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト 電動パーキング パドルシフト SIドライブ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 車検(2)年付き

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・RAYS19インチアルミ・マッキントッシュ・HDDナビ・フルセグ・プッシュスタート・パドルシフト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    76万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 検10.11 4WD ナビ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ バックカメラ アルミホイール スマートキー 4WD

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ パドルシフト ハーフレザーシート BTオーディオ ナビ ETC バッテリー新品 クルコン 電動シート

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 4WD ETC エアロ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 最終型 5MT レイズホイール

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    194万円

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    234.1万円

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    158万円

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    本体価格
    244.5万円

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    本体価格
    228万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 /20インチAW/コリスグレー/本革

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト ガラスルーフ シートクーラー シートヒーター ホワイトレザー フル液晶メーター

    本体価格
    250.4万円

関東
196台
77.6万円
関西
78台
79.6万円
東海
43台
81.5万円
北海道
61台
65.3万円
九州
29台
73.5万円
東北
46台
56.7万円
北陸・甲信越
42台
72.6万円
中国
15台
95.5万円
四国
22台
105.6万円
地域別台数
関東
3台
230.7万円
関西
1台
244.5万円
東海
3台
224.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
228万円
東北
1台
234.1万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
272万円
四国
0台
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レガシィツーリングワゴンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
236.3万円~418.7万円 新車時価格 722万円~911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~1999
170~300 最高出力(馬力) 180~250
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は532台、XFスポーツブレイクの中古車は10台掲載しています。
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