スバル レガシィツーリングワゴン | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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717台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | マツダ カペラカーゴ | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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