| スバル レガシィツーリングワゴン | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.8万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～335万円
SLKクラスの相場表を見る |
| 615台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィツーリングワゴン | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 493万円～808万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 1795～3497 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～13.2km/L |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
レガシィツーリングワゴンとSLKクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンとSLKクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は615台、SLKクラスの中古車は153台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
