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レガシィツーリングワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
652 中古車掲載台数 43
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・半革電動シート・HIDヘッドライト・純正ビルシュタインダンパー・純正18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD SDナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD Tベルト交換済TEIN製車高調後期型 社外18インチアルミウインカーミラープライバシーガラス純正HIDライトLEDフォグ純正エアロSIドライブ機能社外ドラレコGPSレーダープッシュスタートスマートキー

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD アイサイト・車線逸脱警報・ストラーダSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ハーフレザーシート・前席パワーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC

    本体価格
    70.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 1年保証付 寒冷地仕様 アイサイト 社外ナビ バックカメラ レザーシート パドルシフト パワーシート クルコン ターボ車 HID コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD Alpine8inナビ Bカメラ 半革席 電動席 ETC

    本体価格
    59.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 5速マニュアル 社外アルミホイール361

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD タイベル交換済み ターボ ナビ フルセグ

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 車検コミ

    本体価格
    19万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 ETC TBWP付き

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    268万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフ&ベーシックP 9速AT 黒革 バリオルーフ HDDナビ地デジBカメラ シートヒーター LEDライト ハイビームアシスト ACC レーンキープ ブラインドスポット エアガイド メモリー付Pシート ECOストップ 禁煙

    本体価格
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    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーS Pシート シートH パドルシフト レーダークルーズC Aストップ Pセンサー BSM 純正18インチAW スマートキー Pスタート ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107 AMG M117 V8 Kジェトロ 最終型 サザエ AMG

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    308万円

関東
250
69.4万円
関西
91
84.3万円
東海
63
66.3万円
北海道
79
69.1万円
九州
40
74.9万円
東北
41
61.3万円
北陸・甲信越
34
64.8万円
中国
12
74.5万円
四国
42
94万円
地域別台数
関東
18
311万円
関西
9
392.6万円
東海
5
349.5万円
北海道
0
---
九州
3
336.3万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
314万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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レガシィツーリングワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
236.3万円418.7万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1998~2498 排気量(cc) 1595~1991
170~300 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は652台、SLCの中古車は43台掲載しています。
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