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レガシィツーリングワゴンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円664.4万円
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797 中古車掲載台数 339
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 禁煙 車高調 STIリップ 外18アルミ

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT リミテッド 4WD 純正エアロ 水平対向ツインターボ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン GT/B-specII 

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ナビ TV DVD Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 事故無 保証1年 Tベルト済 1オーナー

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6速MT HKS音/足 タイベル交換済 フルエアロ

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アイサイト 4WD 全車速追従クルコンHDDナビBカメラ後期最終

    本体価格
    57.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i スマートセレクション 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth ETC HID クルコン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    498万円

関東
326
63.3万円
関西
97
65.2万円
東海
70
65.3万円
北海道
97
57.1万円
九州
45
61.7万円
東北
55
68.7万円
北陸・甲信越
47
55万円
中国
27
57.5万円
四国
33
87.8万円
地域別台数
関東
148
378.8万円
関西
61
347.7万円
東海
41
294.6万円
北海道
12
217.6万円
九州
18
304.6万円
東北
9
358.6万円
北陸・甲信越
31
340.5万円
中国
12
324.2万円
四国
7
290.3万円

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レガシィツーリングワゴンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
236.3万円418.7万円 新車時価格 446万円656万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2498 排気量(cc) 1331~1991
170~300 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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