スバル レガシィツーリングワゴン | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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VS | ||
13万円~470万円
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中古車相場 |
838万円~1350万円
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682台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 1542万円~2012万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | --- |
170~300 | 最高出力(馬力) | 360~544 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
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