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レガシィツーリングワゴンとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱  シャリオグランディス
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.5万円98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
838 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車社外ナビETCフルセグHIDライトアイサ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 禁煙車/走行31000キロ/1オーナーパドルS

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    42.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD HDD CD TV ETC Bカメ AAC ステリモ Pシート

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD Tベル交換済 1オ-ナ- BカメナビTV 半レザ-

    本体価格
    32.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    59.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD CD ETC HID ドアバイザー 4WDターボ ABS

    本体価格
    24万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD CD・キーレスアクセス・プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD タイミングベルト交換済み/修復歴無し83

    本体価格
    49.9万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード ツートンカラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
333
64.1万円
関西
99
63.4万円
東海
72
65.2万円
北海道
107
56.8万円
九州
43
61.3万円
東北
57
66.4万円
北陸・甲信越
55
56.9万円
中国
30
57.9万円
四国
42
78.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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レガシィツーリングワゴンとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱  シャリオグランディス
236.3万円418.7万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1998~2498 排気量(cc) 2350~2972
170~300 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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