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レガシィツーリングワゴンとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ガリュー204
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
645 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬T付

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ビルシュタイン足回り/アイサイト/純正ナビ/バックカメラ /ETC/車線逸脱警報/クルーズコントロールシステム/パワーシート/HIDヘッドライト/純正AW/スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ エアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル走行49715KM

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SI-DRIVE アイドリングストップ HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正17インチアルミホイール ETC スマートキ― プッシュスタート アクセサリーソケット 電動格納ドアミラー

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/パドルシフト/両席パワーシート/電動格納ウィンカーミラー/プッシュスタート/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビTVBTシートカバーBカメラ禁煙アイサイ

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS-V 4WD 5速マニュアル走行71420KMETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5MTターボ パワーシート

    本体価格
    89.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 自社分割/ターボ/社外マフラー/エンジンスターター

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

関東
247
70.8万円
関西
90
83.9万円
東海
61
66.4万円
北海道
81
69.7万円
九州
38
77.3万円
東北
41
61.4万円
北陸・甲信越
33
64.3万円
中国
13
78.3万円
四国
41
94.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109万円
中国
0
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四国
0
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ガリュー204の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとガリュー204のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ガリュー204
236.3万円418.7万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~2498 排気量(cc) 1496~1797
170~300 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は645台、ガリュー204の中古車は2台掲載しています。
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