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レガシィツーリングワゴンとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  ラルゴ
VS
6.8万円470万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
619 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 電動ハーフレザーシート・マッキントッシュオーディオ・バックカメラ・純正ナビ・Bluetooth接続・CD/DVD再生・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    108.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD タイビングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ 禁煙車 パワーシート HIDヘッド ETC 純正18インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    54.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD プッシュスタートボタン  ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイドリングストップ 純正HDDナビ 地デジ 本革シート シートヒーター バックモニター パワーシート クルーズコントロール スマートキー HID ETC 純正17インチAW

    本体価格
    81万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD Dオーディオ/CarPlay/バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 走行42000キロ スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    79万円

関東
235
70.4万円
関西
95
82.9万円
東海
45
69.3万円
北海道
86
66.5万円
九州
34
80.3万円
東北
40
63.8万円
北陸・甲信越
34
63.4万円
中国
15
79.1万円
四国
35
101.6万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  ラルゴ
236.3万円418.7万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~2498 排気量(cc) 1973~2388
170~300 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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