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レガシィツーリングワゴンとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  セレナカーゴ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
550 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD STIフロントリップ/スポイラー・黒革シート・前席シートヒーター・社外ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT/ETC/ACC・バックカメラ・前席パワーシート・純正18インチアルミ・ステリモ・保証付き

    本体価格
    84.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD フルノーマル 最終 EJ20DOHCターボ ストラーダナビ フルセグ ETC 電動半革シート ダイナミック5ATダウンシフトブリッピングコントロール付 リアビスカスLSD SI-DRIVE HIDヘッド 純17AW 純正ビルショック

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 スマートキー2個 プッシュスタート 純正アルミ コンビシート パワーシート ETC パドルシフト HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 純正5MT 車高調 HKSマフラー アドバン18AW

    本体価格
    199万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD RSRダウンサス 車検対応社外マフラー

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 関東仕入れ レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD タイビングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
232
70.9万円
関西
83
77.8万円
東海
34
74万円
北海道
58
64.8万円
九州
39
82.4万円
東北
29
60.1万円
北陸・甲信越
30
78.7万円
中国
8
77.1万円
四国
37
98.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  セレナカーゴ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1998~2498 排気量(cc) 1596~1973
170~300 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は550台、セレナカーゴの中古車は2台掲載しています。
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