スバル レガシィツーリングワゴン | 日産 NV200バネットバン | |
---|---|---|
VS | ||
3万円~470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円~524万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
722台 | 中古車掲載台数 | 418台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンの比較トップへ
スバル レガシィツーリングワゴン | 日産 NV200バネットバン | |
---|---|---|
236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 157.3万円~496.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1855 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 1597 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 109~113 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名、6名、7名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~14.8km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンとNV200バネットバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は722台、NV200バネットバンの中古車は418台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!