サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンと309を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. 309を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンと309の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  309
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
551 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT SIクルーズ アーバンセレクション 4WD プッシュスタート 後期型

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD メーカーHDDナビ マッキントッシュ 600台限定車 タイベル交換済み 地デジ Bカメラ ETC SI-DRIVE パドルシフト ハーフレザー ビルシュタイン Pシート Fスポイラー デュアルスポーツマフラー スマートキー ターボ HID

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速T-ベルト交換済み社外4本出マフラー30

    本体価格
    67.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ワンオーナー ターボ 4WD ヒルアシスト 追突防止ブレーキ スマートキー エンジンプッシュ ナビTV バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
231
70.9万円
関西
83
77.8万円
東海
34
74.2万円
北海道
58
64.8万円
九州
39
82.4万円
東北
29
60.1万円
北陸・甲信越
30
78.7万円
中国
10
73万円
四国
37
98.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

309の中古車を探す

レガシィツーリングワゴンと309の比較トップへ

レガシィツーリングワゴンと309のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  309
236.3万円418.7万円 新車時価格 245万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1998~2498 排気量(cc) 1904
170~300 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンと309の比較トップへ

レガシィツーリングワゴンや309と他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンと309の比較トップへ

レガシィツーリングワゴン309の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴン309の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は551台、309の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、309の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet