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レガシィツーリングワゴンと107を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンと107の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  107
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円
107の相場表を見る
655 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 1年保証付 寒冷地仕様 アイサイト 社外ナビ バックカメラ レザーシート パドルシフト パワーシート クルコン ターボ車 HID コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ビルシュタイン足回り/アイサイト/純正ナビ/バックカメラ /ETC/車線逸脱警報/クルーズコントロールシステム/パワーシート/HIDヘッドライト/純正AW/スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MTフルノーマル/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 寒冷地仕様 後期型 サンルーフ ROWENフルエアロ WORK19アルミ ブリヂストンタイヤ ヴァレンティLEDテール HKSマフラー アイサイト SIーDRIVE 車高調 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD OBD診断済 タイベル交換渡し ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 禁煙

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i-Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジテレビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート ETC スマートキー クルーズコントロール HIDライト パワーシート サイドエアバッグ

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー・ガレージ保管・取説

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正ナビ スポーツシフト HID

    本体価格
    38.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 禁煙車!フルセグ付ナビ!Bモニター!SIドライブ!黒革シート!パワーシート!シートヒーター!純正AW!HIDヘッド!STIフロントアンダースポイラー!コーナー&バックセンサ-!6エアバック!ETC!

    本体価格
    64.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 107 アクティブ 日本未導入モデル 後期型 左ハンドル  トヨタエンジン 990cc  記録簿付 5ドア 4人乗り  ETC CD Bluetooth USB パドルシフト MTモード付AT 14インチAW

    本体価格
    65万円

関東
253
71万円
関西
95
83.5万円
東海
56
63.6万円
北海道
83
67.9万円
九州
37
81.1万円
東北
41
61.8万円
北陸・甲信越
36
68.5万円
中国
13
74.8万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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107の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンと107のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  107
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は655台、107の中古車は1台掲載しています。
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