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レガシィツーリングワゴンとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ルノー  アルピーヌ
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
651 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD Gパッケージ/半革シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ターボ5MT

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5MTツインターボ4WD

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    31.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 禁煙車!フルセグ付ナビ!Bモニター!SIドライブ!黒革シート!パワーシート!シートヒーター!純正AW!HIDヘッド!STIフロントアンダースポイラー!コーナー&バックセンサ-!6エアバック!ETC!

    本体価格
    83.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 HDDナビ バックカメラ Bluetooth DVD HID ETC パワーシート クルーズコントロール 横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー 純正18インチAW MTモード

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB SD フルセグ ETC ドラレコ前後 レーダー探知機 ハーフレザー パワーシート 純正AW

    本体価格
    94.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth DVD再生 ハーフレザーシート ASSURAレーダー 車両鑑定書付 ETC 禁煙車 社外アルミ スマートキー 走行69600キロ 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    1100万円

関東
250
70.8万円
関西
94
83.5万円
東海
55
64.2万円
北海道
82
68.3万円
九州
37
81.2万円
東北
42
62.2万円
北陸・甲信越
37
68.2万円
中国
13
77.4万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとアルピーヌのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ルノー  アルピーヌ
236.3万円418.7万円 新車時価格 735万円895万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1998~2498 排気量(cc) 2458~2975
170~300 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は651台、アルピーヌの中古車は7台掲載しています。
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