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レガシィツーリングワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
VS
13万円470万円
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中古車相場 151万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
682 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD Sキー・Bカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    88.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速MT STIマフラー/スポイラー/18インチAW

    本体価格
    149万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 社外SDナビ フルセグ BT スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD ナビ ドラレコ スタッドレス ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bモニタ ローダウン

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX 純正アルミ・ファブリックシート・7人乗り

    本体価格
    238.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新並 レザーインテリア サンルーフ

    本体価格
    223万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行1オーナー革サンルーフ両側Pスラ

    本体価格
    151万円

関東
274
67.7万円
関西
85
73.6万円
東海
49
68.9万円
北海道
80
62.6万円
九州
40
64.1万円
東北
41
55.4万円
北陸・甲信越
52
62.8万円
中国
25
56.8万円
四国
36
85.5万円
地域別台数
関東
2
194.9万円
関西
1
223万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は682台、オデッセイの中古車は3台掲載しています。
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