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レガシィツーリングワゴンとGを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国インフィニティ  G
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 248万円
Gの相場表を見る
647 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD タイベル交換済 純正フルエアロ ターボ フルセグナビ ドラレコ エンジンスターター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    50.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ車 車高調 STIフロントリップ 社外マフラー STIパーツ 社外18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 走行距離55849KM アルミホイールキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアル タイミングチェーン式エンジン 盗難防止システム 衝突安全ボディ ETC アルミホイールキーレスエントリー パワーシート フロントフォグランプ ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイト 衝突軽減システム サンルーフ レーダークルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー2個 ユーザー買取車 点検整備付

    本体価格
    49.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 車検二年実施5速マニュアル/修復歴無し71

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD EJ25ターボエンジン 5AT 後期純正8インチナビ 地デジ バックカメラ ETC 後期18インチAW 後期ヘッドライト ベロフLED ビルシュタインショック Fロアアームブッシュ・ボールジョイント新品交換済み

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ/TV/DVD再生/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 車線逸脱警報 クルコン 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT17インチアルミ社外ナビ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ G 37 コンバーチブル 左H シートヒーター ベンチレーション Bカメラ クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    248万円

関東
246
70.2万円
関西
94
85.5万円
東海
59
67万円
北海道
79
69.1万円
九州
41
74万円
東北
42
61.2万円
北陸・甲信越
32
62万円
中国
13
76.4万円
四国
41
95.2万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国インフィニティ  G
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 2500~3700
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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