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フリードとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  レガシィランカスター
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
4614 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 当社デモカーMナビRカメラドラレコLEDライ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビTV・Bカメラ電動ドアETC・HIDライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 元試乗車 6人乗 9インチナビ リアカメラ

    本体価格
    226万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ギャザズリアナビリアカ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビETC片電扉RカメDVD再生ワンセグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング モデューロ C&Spkg W電スラ LED 1オーナー

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9インチナビ フルセグ CD DVD バッ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    152.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 1オーナー車・水平対向6気筒・後期D型

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 6気筒3000cc/マッキントッシュMD/C型

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
1280
150万円
関西
712
168.3万円
東海
569
178.5万円
北海道
201
152.1万円
九州
675
165万円
東北
531
209.5万円
北陸・甲信越
277
168.8万円
中国
232
172.2万円
四国
137
172.2万円
地域別台数
関東
4
62.2万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  レガシィランカスター
188万円333.3万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496 排気量(cc) 2457~2999
110~131 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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