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フリードとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  グランドハイエース
VS
9.7万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
4415 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング 電動スライドドア

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G モデューロエアロ 半レザーシート ETC

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 5人衝突軽減ブレーキ/アダブティブクルコン

    本体価格
    309万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証ナビ後席モニタRカメETC片電扉

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 6人 純正9インチナビ 11.6型後席モニター

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 禁煙 SDナビゲーション

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ グランドハイエース リンエイ製バカンチェス キャンピングカー 4WD FFヒーター シンク タイベル交換済

    本体価格
    119.8万円

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    98万円

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    本体価格
    354万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD Wサンルーフ フルセグHDDナビ パワスラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4WD 6人乗 EDDY ソーラーパネル トイレ 外部電源 取り込み

    本体価格
    284.8万円

関東
1441
160.7万円
関西
676
180.6万円
東海
571
190.3万円
北海道
214
187.1万円
九州
554
166万円
東北
332
172.2万円
北陸・甲信越
295
180万円
中国
210
159.6万円
四国
122
170.1万円
地域別台数
関東
13
156.8万円
関西
5
95万円
東海
5
100.7万円
北海道
8
123.8万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
4
263.5万円
四国
8
157.9万円

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フリードとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  グランドハイエース
250.8万円360.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
106~118 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

---
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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