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エスクァイアとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  レガシィランカスター
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi マルチ ユーティリティ モデリスタコンプリートカー  カロッツェリア9インチナビ TRDエアロ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7人乗り・後席モニター・モデリスタフルエアロ・USB充電・ドラレコ・シートヒーター・ス両側電動スライドドア付き

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動ドア 9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正12型後席モニター 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター LED オートハイビーム クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 純正10型ナビ 後席 両側 ETC ドラレコ バックカメラ シートヒーター 純正15インチAW ハーフレザー ステアリングヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth シートヒーター バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート エンジンスターター 電度格納ミラー パワーウインド

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108万円

関東
349
207.5万円
関西
201
208.5万円
東海
203
208万円
北海道
51
198.5万円
九州
224
211.8万円
東北
104
210.1万円
北陸・甲信越
63
200.7万円
中国
74
217.3万円
四国
43
205.5万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  レガシィランカスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1797~1986 排気量(cc) 2457~2999
99~152 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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