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V60クロスカントリーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  レガシィランカスター
VS
79.8万円765万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古

    本体価格
    365.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル チャコールレザーシート Googleナビ ETC Apple Car Piay フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    397万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V プラチナグレーメタリック 19インチダイヤモンドカットAW ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    765万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2020年モデル LeatherPKG ドラレコ 白革 フロント8ウェイパワーシート フロントシートヒーター パワーテールゲート リア5面ダークティンテッドガラス キーレスエントリー 18インチシルバーAW 360°カメラ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 B&Wプレミアムサウンド Google

    本体価格
    475万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 本革シート フロントシートヒーター Apple Carplay Android Auto パワーテールゲート

    本体価格
    270万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正18インチAW レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD シートマッサージシートクーラーシートヒーターグーグル搭載車

    本体価格
    559.8万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

関東
48
356.3万円
関西
24
458.3万円
東海
30
428.6万円
北海道
4
472.9万円
九州
5
379.4万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
8
335.4万円
中国
3
543.7万円
四国
3
326.4万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V60クロスカントリーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  レガシィランカスター
549万円804万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1968 排気量(cc) 2457~2999
250~254 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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