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レガシィアウトバックとB7を比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとB7の中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMWアルピナ  B7
VS
17.9万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 375万円2148万円
B7の相場表を見る
496 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 純正HDDナビ Bモニ ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ヒーター付本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 視界拡張 ルーフレール

    本体価格
    351.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD C型

    本体価格
    321.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD OBD済 レダクル LED ナビTV 革シート

    本体価格
    218.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD イエローグリーンステッチ撥水シート

    本体価格
    163.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD Rレール・ナビ・TV・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD 50周年記念限定車 2500ターボ

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビ/バックカメラ/レーンアシスト

    本体価格
    147.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

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    2148万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング エグゼクティブ ラウンジ 正規D車 4人乗りエグゼクティブ 2年保証

    本体価格
    1238万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ワンオーナー SR 革 全方位C Harman Kardon

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 本革 アルピナブルースペシャルペイント

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ExecutivePackage/鍛造21AW/セラミックF/

    本体価格
    1848万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング サンルーフ フルセグナビ 純正21AW HID

    本体価格
    386.1万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革/2018年モデル

    本体価格
    1080万円

関東
155
195.1万円
関西
64
197.5万円
東海
77
202.9万円
北海道
67
131.9万円
九州
28
170万円
東北
34
116.6万円
北陸・甲信越
50
144.6万円
中国
14
232.7万円
四国
7
221.9万円
地域別台数
関東
9
1159.5万円
関西
0
---
東海
3
1177万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386.1万円
中国
1
1080万円
四国
0
---

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B7の中古車を探す

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レガシィアウトバックとB7のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMWアルピナ  B7
414.7万円451万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1795 排気量(cc) 4394
177 最高出力(馬力) 608
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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