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レガシィアウトバックとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとエアウェイブの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  エアウェイブ
VS
17.9万円475万円
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中古車相場 13万円42万円
エアウェイブの相場表を見る
483 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトver3 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトEX装備/レギュラー仕様

    本体価格
    381.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD ナビ ETC キーレス クルコン 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    166.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ・1年保証・車検毎記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lスタイル 4WD ナビTV Pスタート パドルシフト HID フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール 黒革シート アイサイトX

    本体価格
    363.9万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    16.5万円

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    39.8万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    29万円

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    39.1万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /HDDナビ/音楽録音/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L ナビ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 検R7.4走行9.2万kmガラスルーフETCナビTV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /最終後期/SR/エアロ/純ナビ/Bカメ/外14AW

    本体価格
    26万円

関東
158
196.4万円
関西
62
210.8万円
東海
68
190.7万円
北海道
66
131.3万円
九州
21
201.9万円
東北
37
116.1万円
北陸・甲信越
50
144.9万円
中国
15
224.8万円
四国
6
231.2万円
地域別台数
関東
11
28.5万円
関西
1
14.8万円
東海
1
16.5万円
北海道
3
31.6万円
九州
3
22.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31.3万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  エアウェイブ
414.7万円451万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1795 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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