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エブリイワゴンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  レガシィアウトバック
VS
135円410万円
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中古車相場 16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 470
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル レーダーブレーキ/両側PS/社外ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車高調 社外アルミ ステアリング

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リヤスポ キーレス左オートスライド

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 2年保証/メディアオーディオ/両側電動/ETC

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/両電扉/ターボ/ナビ/TV/

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワーゲンバス仕様レトロ軽自動車シェビー

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.5万円

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    432.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    188万円

関東
635
108.8万円
関西
415
128.6万円
東海
235
120.6万円
北海道
115
124.6万円
九州
225
117.8万円
東北
118
133.3万円
北陸・甲信越
105
118.1万円
中国
109
120.1万円
四国
85
114.7万円
地域別台数
関東
141
198万円
関西
38
227.9万円
東海
81
231.9万円
北海道
66
177.8万円
九州
29
254.4万円
東北
43
166.8万円
北陸・甲信越
46
166.3万円
中国
22
244.8万円
四国
4
268.2万円

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エブリイワゴンとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  レガシィアウトバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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