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レガシィアウトバックとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  X-90
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 59万円220万円
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654 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 8incナビTV Bカメラ 追従クルコン 関東仕入

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 関東仕入 純正8インチナビ フルセグ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオナ/Bカメラ/前後シートヒータ/Pドア

    本体価格
    197万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD スマートキー

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期E型 ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    175.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型ディスプレイ アイサイトセイフティ+

    本体価格
    336.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD プッシュスタート・エンジンスターター

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィアウトバック B-スポーツ 

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 アイサイト パワーシート

    本体価格
    266.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 事故無 保証1年 ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    158万円

関東
220
234.5万円
関西
64
237.7万円
東海
108
234万円
北海道
74
191.3万円
九州
27
261.1万円
東北
53
196.1万円
北陸・甲信越
69
213.7万円
中国
28
247.6万円
四国
11
308.5万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スズキ  X-90
414.7万円451万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1795 排気量(cc) 1590
177 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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