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レガシィアウトバックとコペンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとコペンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  コペン
VS
17.9万円475万円
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中古車相場 139.9万円259.9万円
コペンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 65
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 純正DVDナビHIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    131万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト セイフティプラス

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 アイサイト サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    303.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラTV温熱黒革LED電動Rゲート

    本体価格
    85.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD グレー全塗装 Terzoルーフキャリア

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    86.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ/ETC/ドラレラ/Rカメラ/クルコン

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/VOLKアルミ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ コンパクトオープンカー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正レカロ/シートヒータ―/純正BBS16AW)

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ HKSマフラー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・電動オープン・ナビ・ETC

    本体価格
    230.8万円

関東
154
197.4万円
関西
62
208.3万円
東海
68
189.8万円
北海道
66
128.8万円
九州
20
202万円
東北
38
116.4万円
北陸・甲信越
52
145.8万円
中国
17
233.5万円
四国
7
236万円
地域別台数
関東
19
213.6万円
関西
11
226.9万円
東海
16
223万円
北海道
0
---
九州
5
220.6万円
東北
3
228.8万円
北陸・甲信越
5
212.1万円
中国
4
215.1万円
四国
2
194.5万円

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レガシィアウトバックとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  コペン
414.7万円451万円 新車時価格 238万円243.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は484台、コペンの中古車は65台掲載しています。
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