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レガシィアウトバックとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 565万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
411 中古車掲載台数 177
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー車 アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD フルレザー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver3・ナビTV・パワーバックドア

    本体価格
    189万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD バックカメラ BSM レーダークルーズ ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードン レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 1年保証付/衝突軽減B/ナビTV/車検整備付き

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ Bカメ クルコン シートヒ

    本体価格
    188.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    385.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 電動黒革シート10.1型吊下M純ナビTVBカメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ・1年保証・車検毎記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ Pルーフ HUD 21AW 黒革

    本体価格
    649.5万円

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    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマビューモニタ デジタルミラー BSM

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ チームメイト デジタルミラ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビフルセグTV パノラミックビュ-

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    621.5万円

関東
134
176.1万円
関西
41
169.6万円
東海
71
178.2万円
北海道
52
140.4万円
九州
21
258.5万円
東北
37
148.2万円
北陸・甲信越
40
155.5万円
中国
12
146.4万円
四国
3
157.8万円
地域別台数
関東
32
652.7万円
関西
39
639.4万円
東海
45
647.8万円
北海道
7
637.1万円
九州
25
661.3万円
東北
3
637万円
北陸・甲信越
12
625.7万円
中国
12
631.8万円
四国
2
609万円

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クラウンスポーツ
414.7万円451万円 新車時価格 590万円765万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565
1795 排気量(cc) 2487
177 最高出力(馬力) 186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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