メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | スバル アルシオーネ | |
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VS | ||
115万円~248万円
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中古車相場 |
180万円~370万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | スバル アルシオーネ | |
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842.1万円~1260万円 | 新車時価格 | 190万円~292.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4640×1740×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1690×1335 他 |
3199~4966 | 排気量(cc) | 1781~2672 |
218~306 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.5~8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5) |
解説 |
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6) |
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