アバルト 695 | スバル アルシオーネSVX | |
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VS | ||
329.8万円~618万円
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中古車相場 |
98万円~498万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695 | スバル アルシオーネSVX | |
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457万円~520万円 | 新車時価格 | 283.6万円~399.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3660×1625×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4625×1770×1300 |
1368 | 排気量(cc) | 3318 |
180 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
解説 |
屈指のグランドツーリング性能をもつ SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーでは695の中古車は62台、アルシオーネSVXの中古車は20台掲載しています。
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