| スバル アルシオーネSVX | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～498万円
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中古車相場 |
459万円～1298万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル アルシオーネSVX | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 283.6万円～399.5万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4625×1770×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 3318 | 排気量(cc) | 2996 |
| 240 | 最高出力（馬力） | 435 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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屈指のグランドツーリング性能をもつ SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2＋2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等＆可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。（1991.9） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
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現在カーセンサーではアルシオーネSVXの中古車は20台、Eクラスクーペの中古車は18台掲載しています。
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